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出现数家电器企业陷入债务危机

来源:阜康天地电器有限公司 时间:2016-10-07 10:30
2016年初正和岛发文《重磅!一场清算式的危机终于要来了》,目前来看,这场清算式的危机似乎已经来了。
 
 
对于晋江企业来说,融资主要手段是银行、民间借贷及上市融资,但目前这三种途径不仅阻力重重且暗礁汹涌。大部分跑路的企业就是因债务到期无力偿还而致资金链断裂。
中国钢铁业的产能过剩问题对全球都产生了影响。去年,中国钢铁制造商未能削减产量适应不断下滑的国内需求,导致大量中国钢铁涌入全球市场,拉低了钢铁价格,令全球钢铁业陷入危机。为进一步提升竞争力,政府正在推动自上而下的整合。
 
“严冬”已至,实业凋零,民营企业是清场出局的主角
 
政府正在实施旨在增效减债的钢铁业发展计划,大型钢企的合并及地方钢企的破产重组正冲击着整个钢铁行业。政府希望到2025年前,通过关停工厂、资产重组与合并策略打造占中国钢铁产量60%到70%的10家集团。
 
如今环境,大部分银行最多维持贷款余额不变,对鞋服行业不会新增贷款。企业有一定规模尚可争取银行贷款,而更多的小微企业只能转向民间借贷,但利息随银行缩贷而水涨船高,年利息高达30%,在当前鞋服行业低迷和利润大缩水时期,这种融资方式的风险可想而知。
 
20多家船厂因资金链断裂走向破产,数十家企业争抢一口饭
 
“谁的资金链先断,谁先死”,这成为造船行业的一句咒语。订单量急剧下滑,人工等成本居高不下,弃船拖延交付现象高发,造船行业整体陷入困境。继2015年20多家大中型造船企业破产或停产之后,今年又陆续出现数家造船企业陷入债务危机。
 
民营企业全军覆没,国有企业苦苦支撑。有业内人士预测,我国造船行业经过市场的调整和兼并重组,最终将仅剩10家企业左右。据了解,为了避免资金链断裂而破产,目前国内造船企业为了获得一点现金流竞相压价接单,这使得主要船型的船价较2007年已经腰斩。
 
一年有243家工厂关门或移出“世界工厂”
 
据香港《东方日报》报道,东莞近年因制造业陷入寒冬,不少工厂负责人“转型”投资房地产,厂房十室九空。
 
东莞过去有世界工厂的美誉,到处都是工厂和生产线,为全国经济和就业,立下不少汗马功劳。但随着出口低迷、订单减少,加上人工越来越贵,不少工厂纷纷倒闭。当局数据显示,单去年一年就有243家工厂关门或者移出东莞。
 
董事长身亡,东北特钢破产,中国钢铁业遭遇破产与合并联合冲击
 
对于中国钢铁行业来说,东北特钢的破产是地震般的现状里出现的最新冲击波。
 
中国东北工业核心地带的国有钢铁生产商东北特钢集团在集团董事长杨华被发现疑似自杀身亡之后,出现了首次违约。近日,至今已9次违约的东北特钢终于确定进入破产程序。
一方面,对中国经济长期发展过程中累积的深层次结构性问题,决策层开始着手进行系统性修正;另一方面,货币、债务与产能的周期性调整也将在2016年触底。由此看来,真正意义上的市场出清的大幕已经拉开。
 
传统的私营企业无疑是这次大规模市场出清的主角,它们大多依附于时代大势生存,往往粗糙、善变、不讲原则。一旦经济大势散去,这种传统落后的私营企业就失去了生存空间。
刀口上的现金流
 
缺钱成了眼下最棘手的问题,没有钱,企业说倒就倒。
 
近60家福建鞋企倒闭,老板跑路屡见不鲜
 
近日,晋江喜得龙公司破产、晋江闽超鞋业公司破产重整的消息一一被放出来,人们纷纷感叹,晋江鞋厂这几年是怎么了?20余年,凭借“OEM起家—转做内销—签代言人砸广告建品牌—门店扩张—上市”这个捷径,晋江成了“中国纺织产业基地”、“茄克之都”。然而在这轮行业深度调整之下,晋江显然也走到了转型的十字路口上。
“严冬”已至,实业凋零,民营企业是清场出局的主角
 
 
标准普尔全球普氏分析师李红梅表示:“能合并的就合并。合并不了的会去问银行能不能债转股。如果这也不行,就会选择最后手段——破产。
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